创业·就业

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“合伙创业”,团队高管多为校友

2018-06-04 08:58:35

东大博士在宁掘金绿色交通市场

“合伙创业”,团队高管多为校友

  最近,江苏中路交通科学技术有限公司董事长张志祥和他的团队正在攻关“温冷拌低烟尘路桥铺装技术与关键材料的研发与产业化”项目。这是去年中路交通从上千家公司中杀出重围拿下的项目,省科技厅的扶持资金高达900万元。这位学者型企业家坦言:“这个项目不是简单的基础化研究,还要在工程应用上形成规模,而我们在科研和产业化上都很强。”

  张志祥和南京很有渊源。1993年,张志祥从南通考入东南大学,就读土木工程学院。读完本科和硕士后,张志祥去美国担任访问学者近一年,又回到东大攻读博士。在南京求学、工作、创业,张志祥对南京这座城市充满了感情。20多年如白驹过隙,如今张志祥已成为“南京市创新型企业家”、江苏省“六大人才高峰”专家。

  “‘止于至善’是东大的校训,表现了一种与时俱进、不断创新和追求更高境界的精神以及严谨求实的态度,对我影响很大。”张志祥说,  博士毕业后,他在江苏省交通科学技术研究院工作,主要从事研究和咨询。当时大家手头都有不少科研成果,但仅限于研究和咨询。2014年,他和几个合伙人一起出来创业,新公司的核心战略就是“研发+产业化”,整体架构是“1+4”,即一个研究院+检测、材料、工程和信息4个产业平台,重点打造研究咨询、新材料、绿色交通、智慧信息4个技术方向的核心竞争力产业。

  “南京是个具有包容氛围的城市,我们企业敞开胸怀,邀请有能力的人一起来创业。”张志祥告诉记者,目前创业团队有200多人,高管几乎都来自东大。与传统公司“老板制”不同,中路交通最核心的竞争力是团队,所以张志祥提出了“合伙创业”理念。目前公司一期合伙人10人,二期合伙人54人,新加入的员工,只要达到合伙人计划标准,比如年度评选出的优秀项目经理、优秀员工等,都可以成为合伙人,占有公司股份。 

  在产业化的项目中,张志祥也积极引入在宁智力资源。因为有来自东大等科研团队的支持,中路交通的很多产品都填补了国内国际空白,而且强调环境友好型,既要施工速度快、交通影响小,还要能耗比较低。这一理念让公司频频接下大单,包括此次南京长江大桥的大修工程。张志祥和团队负责人行步道的设计和咨询,他们计划用一种树脂材料替换原有的石砖,“不仅铺装速度可以提升三分之二,而且保鲜耐久,颜色变化小。” 

  面对沪宁高速公路超大流量常态化,张志祥和团队提出绿色创新解决方案,不用拓宽道路,而是通过交通管理,让车流更加稳定,车速更加均匀。目前该项目7个子课题,东大负责4个,中路交通负责3个。最近,团队又拿下江苏润扬大桥的钢桥面维修项目,提供从科研、设计到现场实施一条龙解决方案,项目合同额高达2000多万元。 

  张志祥说,公司成立4年来,业务快速增长,产值和利润复合增长率超过100%。今年,他们准备在江北新区建集团总部和研发中心,同时申报绿色交通领域的国家重点实验室。公司还在整合一些资源和业务,准备申报创业板IPO。 

  南京正在加快推动创新名城建设,张志祥也积极参与。今年,公司和南大合作成立了新型研发机构——南京先进交通材料研究院,利用南大化学系和物理系的两个国家级平台,共同开展材料的基础性研究和产业孵化,打造基础材料—工程材料—技术应用—检测等产业链。

  (本报记者 毛庆)

来源:南京日报
编辑:牛文娴

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